Расход топлива Geely Atlas: паспортные нормы и реальные показатели на 100 км
Паспортный расход топлива Джили Атлас в смешанном цикле составляет от 6,8 до 8,3 л на 100 км в зависимости от двигателя и типа привода. Кроссовер Geely Atlas выпускается с моторами 1.5T (147 л.с.) и 2.0T (200 л.с.), которые работают в паре с роботом 7DCT или 8-ступенчатым автоматом.
Реальный расход, по отзывам владельцев, отличается от заводских цифр: в городских пробках потребление может достигать 16 л, а на трассе укладывается в 7-10 л. Ниже разберём расход по каждой модификации, сравним два поколения Atlas и покажем, за счёт чего можно снизить потребление бензина.

Паспортный расход топлива Geely Atlas II (2023-н.в.)
Второе поколение Atlas (заводской индекс FX11) предлагает три модификации с разным расходом. Все данные получены по методике NEDC и указаны в официальных характеристиках.
| Модификация | Город, л/100 км | Трасса, л/100 км | Смешанный, л/100 км | Топливо |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T 8AT 4WD (200 л.с.) | 10,3 | 7,2 | 8,3 | АИ-95 |
| 2.0T 7DCT 2WD (200 л.с.) | 9,3 | 6,3 | 7,4 | АИ-95 |
| 1.5T 7DCT 2WD (147 л.с.) | 8,4 | 5,9 | 6,8 | АИ-92 |
Расход 2.0T с полным приводом (8AT 4WD)
Топовая модификация оснащена двухлитровым турбомотором мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 325 Нм. Коробка передач — 8-ступенчатый автомат, привод полный. Снаряжённая масса — 1800 кг.
В городском цикле этот вариант потребляет 10,3 л на 100 км, на трассе — 7,2 л, в смешанном — 8,3 л. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч. Это самая прожорливая, но и самая мощная конфигурация Атласа.
Расход 2.0T с передним приводом (7DCT)
Переднеприводная версия с тем же двигателем 2.0T, но в паре с роботизированной коробкой 7DCT. Масса ниже — 1645 кг, что сказывается на экономичности.
Городской расход — 9,3 л, трассовый — 6,3 л, смешанный — 7,4 л. По сравнению с полноприводной версией экономия составляет около 0,9 л на 100 км в смешанном режиме. При этом динамика практически не страдает: разгон до сотни — 8,2 с, максималка — 205 км/ч.
Расход 1.5T с передним приводом (7DCT)
Младший мотор 1.5T выдаёт 147 л.с. и работает на бензине АИ-92. Это самая экономичная модификация кроссовера Atlas: 8,4 л в городе, 5,9 л на трассе, 6,8 л в смешанном цикле.
Разгон до 100 км/ч — 9,7 с, максимальная скорость — 185 км/ч. Для спокойной городской езды и загородных поездок этого мотора хватает с запасом, а разница в расходе с двухлитровым — полтора литра на сотню.
Расход топлива Geely Atlas I (2016-2022)
Первое поколение Atlas с индексом NL-3 предлагало более широкую линейку моторов. Все двигатели работали на бензине АИ-92.
| Модификация | Смешанный, л/100 км | Город, л/100 км | Трасса, л/100 км |
|---|---|---|---|
| 1.8T АКПП, передний | 7,8 | — | — |
| 1.8T АКПП, полный | 8,2 | — | — |
| 2.0 МКПП, передний | 8,1 | 11,2 | 6,2 |
| 2.0 АКПП, передний | 8,9 | — | — |
| 2.4 АКПП, передний | 8,9 | — | — |
| 2.4 АКПП, полный | 9,4 | 12,9 | 7,5 |
Модификации первого поколения
Atlas I комплектовался тремя вариантами двигателей: турбированным 1.8T (184 л.с.), атмосферным 2.0 (139 л.с.) и атмосферным 2.4 (148 л.с.). Коробки передач — МКПП (только для 2.0) и классический автомат АКПП.
Самым экономичным оказался 1.8T с передним приводом — 7,8 л в смешанном цикле. Самым прожорливым — 2.4 с полным приводом: 9,4 л в смешанном и 12,9 л в городе. Разница между крайними значениями — 1,6 л на сотню.
Сравнение поколений: I vs II
Второе поколение стало экономичнее за счёт новой платформы, турбомоторов и роботизированной трансмиссии. Базовый смешанный расход снизился с 7,8 л (1.8T Atlas I) до 6,8 л (1.5T Atlas II) — разница в 1 л на каждые 100 км.
Полноприводные версии сопоставимы: 8,2 л у первого поколения (1.8T) против 8,3 л у второго (2.0T). Но мощность при этом выросла с 184 до 200 л.с., а автомат стал 8-ступенчатым вместо 6-ступенчатого.
Смешанный расход Atlas I vs Atlas II, л/100 км
Реальный расход топлива по отзывам владельцев
Паспортные данные дают ориентир для сравнения модификаций, но в реальных условиях цифры всегда выше. Разница между заводским и фактическим расходом у Atlas составляет 20-50% в зависимости от условий эксплуатации.
| Условия | Паспортный, л/100 км | Реальный, л/100 км |
|---|---|---|
| Город (2.0T 4WD) | 10,3 | 12-16 |
| Город в пробках (2.0T 4WD) | — | 16-20 |
| Трасса 90-100 км/ч (2.0T 4WD) | 7,2 | 7,7-10,5 |
| Трасса в режиме Эко (2.0T 4WD) | — | 6,7-8 |
| Город (Atlas I, 1.8T) | — | 11-13 |
Городской расход 2.0T 4WD в пробках может превышать паспортный вдвое. Владельцы Atlas II с полным приводом фиксируют 16-19,9 л/100 км при средней скорости 15-20 км/ч. При движении без пробок расход снижается до 12-13 л. Первое поколение Atlas в городе потребляло 11-13 л.
На трассе картина ближе к заявленным характеристикам. Atlas II 2.0T 4WD в режиме Комфорт показывает 7,7 л при скорости 90-100 км/ч. Переключение в режим Эко снижает потребление до 6,7 л на том же маршруте. При скорости 105 км/ч и выше отдельные владельцы фиксируют 10,5 л, а активные обгоны поднимают расход до 12 л.
Расход по трассе на режиме Комфорт — 7,7 л. Обратно ехал в Эко, получилось 6,7 л. На затяжных подъёмах включал Спорт.
Владелец Atlas II 2.0T 4WD, 2024 г.в., пробег 746 км
Что влияет на расход топлива Geely Atlas
Разница между экономичной и расточительной эксплуатацией Atlas может составлять 5-8 л на 100 км. Вот основные факторы, которые определяют реальное потребление топлива.
Тип привода и трансмиссии. Полный привод добавляет 0,9 л/100 км к смешанному расходу по сравнению с передним. Робот 7DCT экономичнее автомата 8AT при прочих равных: меньше потери на гидротрансформаторе, более точный выбор передач. Для максимальной экономии оптимален передний привод с роботом.
Режимы вождения. Кроссовер Atlas II предлагает три режима: Эко, Комфорт, Спорт. Режим Эко снижает расход на трассе примерно на 1 л/100 км — с 7,7 до 6,7 л по замерам владельцев. Спорт-режим увеличивает потребление, но даёт прибавку тяги на подъёмах и обгонах.
Стиль вождения и внешние условия. Агрессивная езда с резкими ускорениями и торможениями увеличивает расход на 30-50%. Пробки и частые остановки — главная причина завышенного городского расхода. Кондиционер добавляет 0,5-1 л, обогрев — примерно столько же. Зимой расход выше из-за длительного прогрева, вязкого масла и сопротивления шин.
Давление в шинах. Сниженное давление увеличивает сопротивление качению. Рекомендуемое давление для Atlas — 2,3 атм. Проверяйте раз в месяц и перед дальними поездками.
Какой бензин заливать: АИ-92 или АИ-95
Выбор марки бензина для Джили Атлас зависит от установленного двигателя. Производитель чётко разделяет рекомендации для двух моторов.
Рекомендации производителя
Для двигателя 1.5T допускается бензин АИ-92 — это прописано в руководстве по эксплуатации на сайте Geely. Мотор 2.0T требует строго АИ-95. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту EURO6.
Использование бензина с октановым числом ниже рекомендованного приводит к детонации, повышенному расходу и ускоренному износу поршневой группы. Экономия на топливе обернётся расходами на ремонт.
Влияние октанового числа на расход
Если мотор допускает оба варианта (как 1.5T с АИ-92/95), на АИ-95 он работает эффективнее. Разница — 0,3-0,5 л/100 км в пользу АИ-95. Но с учётом разницы в цене (55 vs 60 руб./л) стоимость километра пути остаётся примерно одинаковой. Считайте не цену литра, а стоимость 100 км пробега.
Объём бака и запас хода
Топливный бак китайского кроссовера Geely Atlas вмещает 54 литра — одинаково для всех модификаций обоих поколений. Запас хода напрямую зависит от расхода конкретной версии.
Как рассчитать запас хода для вашей модификации:
- Определите свой средний расход по бортовому компьютеру (сбросьте счётчик после полной заправки)
- Разделите объём бака (54 л) на расход в литрах на 1 км (расход/100)
- Вычтите 10% на резерв — бортовой компьютер предупреждает о низком уровне при остатке ~6 л
- Полученное число — ваш реальный запас хода без риска встать на дороге
| Модификация | Расход смешанный | Запас хода | Стоимость полного бака |
|---|---|---|---|
| 1.5T 2WD | 6,8 л | ~790 км | ~2 970 руб. (АИ-92) |
| 2.0T 2WD | 7,4 л | ~730 км | ~3 240 руб. (АИ-95) |
| 2.0T 4WD | 8,3 л | ~650 км | ~3 240 руб. (АИ-95) |
| 1.5T трасса Эко | 5,9 л | ~920 км | ~2 970 руб. (АИ-92) |
При цене АИ-95 около 60 руб./л полная заправка обойдётся в 3 240 руб. Для АИ-92 (~55 руб./л) — 2 970 руб. Стоимость 100 км пути: от 350 руб. (1.5T на трассе) до 620 руб. (2.0T 4WD в городе).
Технологии экономии топлива в Geely Atlas
Инженеры Geely применили несколько решений, которые снижают расход по сравнению с предыдущим поколением. Часть технологий разработана совместно с Volvo.
Турбированные двигатели Geely-Volvo
Моторы Atlas II созданы на совместной платформе Geely и Volvo. Ключевые технологии: турбонаддув с низкоинерционной турбиной для минимальной турбоямы, прямой впрыск топлива под давлением 200 бар и система изменения фаз газораспределения VVT. Сочетание этих решений позволяет получить 200 л.с. с двухлитрового мотора при расходе 7,4 л в смешанном цикле.
Роботизированная трансмиссия 7DCT
Семиступенчатая коробка с двойным сцеплением 7DCT — основная трансмиссия для переднеприводных версий Atlas. Переключение передач занимает 0,2 секунды. Два мокрых сцепления обеспечивают высокий ресурс и плавность работы.
Робот экономичнее классического автомата, потому что передаёт крутящий момент без потерь в гидротрансформаторе. Разница в расходе между 7DCT и 8AT при одном и том же моторе 2.0T — около 0,9 л/100 км.
Мягкий гибрид 48V (Atlas Pro)
В родственной модели Atlas Pro доступна 48-вольтовая гибридная система. Она включает стартер-генератор, компактный литий-ионный аккумулятор и блок управления рекуперацией. При ускорении система добавляет 50 Нм крутящего момента, снижая нагрузку на основной двигатель.
Экономия топлива с 48V гибридом — до 15% по данным производителя. Дополнительно работает функция Start-Stop, которая глушит мотор в пробках и на светофорах.
- Рекуперативное торможение заряжает аккумулятор при замедлении
- Стартер-генератор обеспечивает бесшумный запуск после Stop
- Электропривод помогает на старте, когда турбина ещё не вышла на обороты
- Система не требует подключения к розетке — аккумулятор заряжается автоматически
